本文目录一览：

• 1、铃木维特拉进口新款
• 2、全新铃木维特拉,安全配置提升,高刚性车身,网友:早晚能国产
• 3、铃木维特拉“变身”赛道版,水泥灰车身+18英寸轮毂+全时四驱
• 4、铃木维特拉怎么样呢你们喜欢吗?

铃木维特拉进口新款

铃木全新一代超级维特拉的内饰采用黑色和棕色双拼设计，营造出温馨而舒适的氛围。7英寸悬浮式中控大屏提升了科技感，仪表盘为传统的机械式设计，清晰易读。空调出风口为贯穿式造型，中控区域保留了大量的实体按键，便于操作。悬浮式的液晶显示屏、三幅式的多功能方向盘以及大面积皮革材质的包裹，都提升了整体的档次感。

铃木SuperVitera是进口车型，采用4升自然吸气发动机。这款车的发动机更大扭矩为166马力，225牛米。这台发动机的更大功率转速为6000转/分，更大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。

目前维特拉这款车的发展方向更注重于城市驾驶，原版的维特拉拥有越野能力，新款维特拉将 *** 一些越野性能，全时四驱功能则偏向于铺装路面驾驶，车身尺寸以及轴距没有增加，这样在拥挤的城市中，驾驶方面更灵活自如，铃木这种想法也是对的，专为驾驶者考虑，但没有考虑到后排乘坐人员的舒适性。

铃木维特拉不是进口车型，而是国产车型。以下是关于铃木维特拉的详细解车型归属 铃木维特拉是长安铃木汽车旗下推出的一款小型SUV，这意味着它是在中国国内生产的国产车型。价格定位 铃木维特拉的官方指导价格为98-198万元，这一价格区间显示了其在国内市场的定位。

铃木维特拉在动力方面同样令人印象深刻。它搭载了4T涡轮增压发动机，更大马力达到140匹，配备有6速手动和手自一体变速箱。其出色的性能使得百公里加速时间仅需5秒，加之全时四驱系统的加持，无疑让驾驶体验更加出色。

全新铃木维特拉,安全配置提升,高刚性车身,网友:早晚能国产

在强悍性能全面进化的同时，27年不懈追求的极致安全保障，在维特拉身上也得到进一步传承与发扬。秉承家族理念，运用最新科技成果，维特拉将安全技术提升到新高度，以12项安全标配，构筑无忧安全保障。在欧洲E-NCAP碰撞实验中，维特拉荣获五星级安全更高荣誉。

其实，有一款车同样拥有足够强的越野能力，价格却只要20多万，空间还不打折扣，它便是铃木超级维特拉。

但是铃木就是一个特例，非得反其道而行把车子往小了做，贯彻日本本土“K-car”车系的造车理念，中国人一看，让我花十几万去买台这么小的车，开玩笑了，不买不买，所以路上我们基本见不到维特拉或者铃木其他车型。

铃木维特拉“变身”赛道版,水泥灰车身+18英寸轮毂+全时四驱

1、但在欧洲地区的铃木维特拉，在外观上变化明显，就在2019年的六月份，铃木在意大利都灵地区推出了新款维特拉，新车“变身”赛道版，车身采用水泥灰颜色，车身增加了运动套件，看上去非常动感。

2、目前维特拉这款车的发展方向更注重于城市驾驶，原版的维特拉拥有越野能力，新款维特拉将 *** 一些越野性能，全时四驱功能则偏向于铺装路面驾驶，车身尺寸以及轴距没有增加，这样在拥挤的城市中，驾驶方面更灵活自如，铃木这种想法也是对的，专为驾驶者考虑，但没有考虑到后排乘坐人员的舒适性。

铃木维特拉怎么样呢你们喜欢吗?

1、二手车性价比高：在二手车市场上，铃木维特拉因其质量稳定、省油而具有较高的性价比。另一方面，铃木维特拉也存在一些不足：品牌影响力弱：铃木品牌的影响力相对较弱，这可能会影响其品质和服务保障。驾乘空间有限：维特拉的驾乘空间存在一定的局限性，特别是对于需要搭载多人的情况。

2、优点也很明显，铃木自家的4T发动机和来自爱信的6AT变速箱，这可都是日本原装进口的哦~开过维特拉的一致认为皮实，耐用，省油，动力强劲。而且很轻，小姑娘一开准喜欢，这车轻到只有12吨（6手动），最重的四驱版本也就26吨。况且！这车欧洲碰撞五星标准，安全性也超棒的！小型SUV排名之一。

3、不建议购买铃木维特拉的主要原因有以下几点：高故障率：发动机问题：维特拉存在发动机异响、发动机爆震灯无端闪烁等问题，这些问题不仅影响驾驶体验，还可能带来安全隐患。车体及配件故障：车体共振、减振器异常响声、车体配件及家用电器常见故障等也是维特拉常见的问题，增加了维修成本和不便。

4、长安铃木维特拉虽然拥有越野且省油基因，但销量不佳。部分消费者可能因空间小和品牌影响力不足而感到后悔。同时，质量问题也是消费者担忧的方面。然而，对于追求越野性能和省油表现的消费者来说，维特拉仍然是一款值得考虑的车型。