1、进口奥迪A6与国产A6L在变速器上的选择有别。进口车型采用CVT，而国产车型没有提供。这种CVT无级变速器，其传动部件为钢带而非齿轮，理论上可实现无限传动比，展现出奥迪先进的技术实力。变速箱技术的先进性 奥迪A6的自主变速箱技术值得强调，包括六速手动、七速CVT和六速自动手动选择。
2、奥迪A6L的CVT变速箱并不可靠，因为它实际上采用的是7速湿式双离合变速箱。以下是对奥迪A6L变速箱可靠性的详细分析：变速箱类型：奥迪A6L采用的是7速湿式双离合变速箱，而非CVT无级变速器。双离合变速箱具有两个输入轴和两个离合器，这种设计使得它在传递扭矩的过程中具有更高的效率和更低的损耗。
3、更何况，现在的AT变速箱换挡速度也越来越快，宝马M5从7DCT换成8AT有这个原因（更大的原因是配合四驱）。但除此以外的宝马M和梅赛德斯-AMG、奥迪RS等一大票高性能车型，仍然坚持采用格特拉克的双离合变速箱。所以从另一个角度来说，AT与DCT没有谁更好之说，主要看你的产品配合够不够好。
4、奥迪C5 A6并不存在手动挡车型标注为CVT的情况，CVT和手动挡（手自一体中的手动模式）是两种完全不同的变速箱类型。首先，需要明确CVT和手动挡变速箱的基本概念。
5、确实日系用CVT的更多，但是欧洲车也有用的啊，比如奥迪大名鼎鼎的Multitronic无级变速器，A6也在用。我们先拿丰田和大众来说明这个问题：丰田，变速箱全部是旗下的爱信提供，手动、自动、CVT，说白了都是自产自用，肥水不流外人田。
6、款奥迪A6 4L V6车型的CVT变速箱采用钢带传动结构，属于无级变速箱（CVT）类型，通过钢带与锥轮的配合实现平顺的变速过程，并匹配模拟7挡功能。以下从结构原理、技术特点及功能优势三方面展开说明：结构原理：钢带与锥轮的协同工作该变速箱的核心结构由两组可变直径的锥轮和一条金属钢带组成。
1、沃尔沃V90的发动机与变速箱在质量稳定性和耐用性上更具优势，但奥迪A6旅行车的双离合变速箱在换挡响应速度上表现更突出。发动机性能对比沃尔沃V90搭载0T涡轮增压发动机，动力输出为250-254马力，峰值扭矩350牛·米，动力储备明显强于奥迪A6旅行车的190马力0T发动机。
2、瓦罐最建议买的三款车是奥迪A6 Avant、沃尔沃V90 CC和大众CC猎装版。奥迪A6 Avant，作为奥迪的旅行车版本，它兼具了豪华与实用。优雅的车身线条，宽敞的车内空间，再加上奥迪一贯的科技配置，无论是家庭出游还是商务出行，都能轻松应对。沃尔沃V90 CC，这款车可以说是瓦罐车中的颜值担当。
3、沃尔沃V90以高安全性著称，车身结构坚固，安全配置丰富。车内使用了大量环保材料，对于注重健康的旅行者来说很友好。外观简约大气，具有独特的北欧风格。它的动力性能满足日常旅行绰绰有余，后备箱空间较大且规整，方便装载旅行装备。沃尔沃的售后服务也能为旅行提供保障，让你在旅途中无后顾之忧。
4、沃尔沃V90全名是V90 Cross Country，你可以把它看作是S90和XC90的结合体，长着一副旅行车的外观，却有着SUV一样的离地间隙，是个不折不扣的四驱越野旅行车。外观上，新款沃尔沃V90前脸依旧延续了最新的家族化设计，内凹的前进气格栅与雷神之锤LED大灯组有着很高的辨识度。
奥迪A6的驱动方式是前轮驱动，奥迪A4的驱动方式也是前轮驱动（0排量的为四驱）。奥迪A6 奥迪A6（AudiA6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱，之一次实现了无级变速。
因为奥迪前轮驱动车型更能适应激烈的驾驶方式。汽车最早就是后驱的，现在货车仍然是后驱。但很多人以为，后驱的技术含量更高，后驱是豪华高性能的代表。其实不然，前驱车的传动效率比后驱车要高。发动机与驱动轮的位置很近，传动距离短。
您好 奥迪的车型没有后驱的 要么前驱，要么四驱 A4L没有柴油版，只有2L排量这一款车是四驱 A6L有前驱柴油版版（7TDI，百公里油耗4L！非常省油绿色环保）A6L在8L和0T有四驱车型 1楼纯属瞎说，奥迪7TDI发动机的声音小到惊人（比0T汽油发动机还要安静）。
奥迪a4是前驱，不是后驱。奥迪A4车型除了前驱都是个别高配车型，以前都是国民四驱车型。A4和1，奥迪A4L是前轮驱动车型标配，quattro四驱车型是高端车型。奥迪品牌车不是前驱就是四驱，没有后驱车型。为了使车辆的重心更稳定，奥迪采用了下游发动机，或垂直发动机。
1、款8t奥迪A6作为一款中高端豪华轿车，其配备的7挡双离合变速箱不仅满足了驾驶者对驾驶体验的追求，还符合了现代汽车对燃油经济性和环保性能的要求。综上所述，18款8t奥迪A6的7挡双离合变速箱在提升驾驶体验、燃油经济性和环保性能方面表现出色，是这款豪华轿车的重要组成部分。
2、奥迪A6确实推出过搭载8T涡轮增压发动机的车型，具体存在于2016年至2018年期间的中国市场版本（代号C7 PA中期改款车型）。这款8T发动机（第三代EA888系列）更大功率为190马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱（DL382），主要针对对排量税敏感的用户群体。
3、款奥迪A6L 8T是一款综合表现不错的车型，有优点也有缺点。优点空间宽敞：作为中大型轿车，前后排头部和腿部空间充裕，行李厢容积达470L，能满足日常储物需求。动力够用：8T发动机起步轻快，官方零百加速成绩不错，加速表现良好，可应对多数驾驶场景。
4、CVT变速箱在可靠性和稳定性方面表现更佳。CVT变速箱能够实现无级变速，换挡更加平顺，减少了顿挫感，提升了驾驶的舒适性。综上所述，从发动机平顺性与可靠性以及变速箱性能两个方面来看，奥迪A6 5L车型的优点相对更多，因此更值得推荐。当然，购车时还需根据个人需求和预算进行综合考虑。
5、奥迪A6搭载的EA888发动机，更是其性能的核心所在。这款发动机的更大功率达到180马力，峰值扭矩为320牛·米，与CVT无级变速箱相得益彰。此外，EA888系列发动机提供了8T和0T两种排量选择，分别拥有不同的动力输出。
1、奥迪A6的CVT变速箱表现优异，是一个值得信赖的选择。以下是其主要优点：换挡平稳：奥迪A6的CVT变速器以其换挡平稳著称，能够为驾驶者提供流畅的驾驶体验。这种变速器能够模拟多速（如7速）的换挡感受，使得驾驶过程中的动力输出更加线性，减少了换挡时的顿挫感。
2、这款变速器的换挡过程极其平滑，其耐用性也是一流的，能为驾驶者带来无比舒适的驾驶体验。它不仅在性能上表现出色，而且在耐用性上更是显著，相较于其他品牌，奥迪cvt的可靠性让人信赖，为车主提供了安心的驾驶保障。
3、值得一提的是，奥迪A6搭载的0T CVT变速箱不仅性能出众，而且非常耐用。相较于其他品牌的CVT变速箱，奥迪的cvt展现出更高的可靠性，为车主带来了更加安心的驾驶体验。奥迪在车辆设计和制造上的严谨态度，也确保了这款变速箱的可靠性。综上所述，奥迪A6的0T CVT变速箱无疑是一款值得信赖的选择。
1、奥迪a6变速箱是stronic7速双离合变速箱。变速箱的作用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速，使汽车能倒退行驶。便于变速器换挡或进行动力输出。奥迪a6属于中大型车，车身尺寸是，长5038mm、宽1886mm、高1475mm，轴距为3024mm。
2、因此，可以肯定地说，12款奥迪A6的CVT变速器是可靠的。
3、我的车型是奥迪A6L，变速箱为3360自动手动，排量为4升，行驶里程达到200公里，购于2012年12月。近期，我遇到了一项不寻常的情况：停车后踩下刹车，车辆竟会自动熄火。这让我疑惑，这是否与智能启动系统设置有所关联。首先，我们需了解奥迪A6的自动停车自动加油功能。
4、耐用。奥迪a6的5at变速箱只是搭载在了第5代奥迪a6上，就是2001年发布的奥迪a6，一直生产到2008年停产，这期间的8t，8v6，以及3tdi柴油发动机都搭载了采埃孚（ZF）生产的5at自动变速箱。这款变速箱成熟可靠，结实耐用，50万公里变速箱无大修，是一款非常著名的变速箱。性价比高。
5、目前奥迪A6-7TDI柴油版在市区油耗为百公里10升，高速5升，综合工况百公里2升。 看看你们当地柴油每升多少钱？一公里多少钱？自己算吧！在琦君5CVT极端城区20%堵车情况下，国道80-90统一油耗在12个油以内，140个油公路8-9个油公路统一油耗可超过12个油公路。
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