1、哈弗H7豪华版搭载了0涡轮增压发动机,平均油耗在9到11升之间。若选择更低配置,裸车价为198万元,为了实现落地购车,首付至少需要8万元左右。然而,油耗表现会受到多种因素影响。涡轮增压发动机相比自然吸气发动机,油耗通常稍高,但驾驶习惯和路况也会产生影响。
2、最终这款哈弗H7自动档汽车落地价141,754元。而换做是购车贷款得话,首付30%、分24期,贷86,100元,再加上贷款手续费2,000元,及其车辆购置税、交通强制险、车船使用税这些首付落地式54,654元,月供3,768元,总落地式147,086元;在其中再加上贷款手续费和银行贷款利率比全款买房买车多5,332元。
3、目前,哈弗H72021款的官方指导价为142000元-173000元,哈弗H72021款0TDCT智享型的官方指导价为163000元,目前海口市更高有15000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为148000元,购置税和车船税等必要花费14947元,再加上商业保险6421元,最终的全款落地价为169368元。
4、如果按照全款购买来计算,购置税12124元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为157102元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是41100元,月供金额为3076元。
5、来看看大家关心的落地价,哈弗H72021款0TDCT智享型的官方指导价为163000元,目前南阳部分经销商有更高30000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为133000元,购置税和车船税等必要花费13620元,再加上商业保险6022元,最终的全款落地价为152642元。
6、价格方面,我们以哈弗H72021款0TDCT悦享型为例,其官方指导价为152000元,据了解目前梅州市的更低报价为137000元,比官方指导价优惠了15000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6128元,购置税12124元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是157102元。
1、昨日哈弗经典的中型SUV——2021款哈弗H7上市,这台车曾经推出了红标版、蓝标版以及H7L加长版,让人眼花缭乱,加上价格更高,当时国产车溢价能力比较弱,因此很快就销声匿迹,不过这次哈弗H7没有那么多的噱头,而是务实而来。
2、哈弗H7建议选择蓝标车型,哈弗H2需根据个人喜好和用车需求选择。以下是具体分析:哈弗H7:- 建议选择蓝标车型:目前只有蓝标车型在量产中,而红标车型尚未量产。因此,从市场供应的角度来看,蓝标车型是更实际的选择。- 风格差异:红标车型注重家庭用车,风格稳重大气;蓝标车型则更加年轻时尚,动感十足。
3、红标版:搭载的0L涡轮增压发动机动力充沛且稳定,配合6速DCT双离合变速器,换挡平顺,动力响应迅速,提供了良好的驾驶体验。综上所述,哈弗H7红标和蓝标之间的区别不仅限于尺寸,还包括外观设计、配置差异、内饰设计以及驾驶体验等多个方面。消费者在选择时可以根据自己的需求和喜好来做出决策。

哈弗H7配置丰富,部分车型更是拥有虚拟仪表、超大全景天窗、无级电动尾门、超静音座舱、自动泊车辅助系统、手机互联与车联网系统等一系列越级配置。如此强大的产品力和仅为198万-198万元的售价(该售价为蓝标哈弗H7车型),让追求品质生活的消费者可以轻松拥有一辆中级SUV的标杆车型。
配置:配置方面,2019款哈弗H7提供全景影像、自动泊车辅助、前排座椅加热/8向调节、全景天窗、电动尾门等功能。空间:空间方面,作为一款中型SUV,这款车不算拥挤,后排空间较为宽敞,腿部和头部均有一拳以上的空间。动力: 该车由两种动力配置。
内饰/中控:哈弗H7的内饰设计较为简洁,以实用性为主。内饰以黑色为主色调,搭配银色饰板的应用。配备一个三幅式方向盘,方向盘中央有银色哈弗的字母标志。除顶配、次顶配两款搭载10英寸的中控屏幕外,其余车型均搭载9英寸的中控屏幕。
哈弗H7配备了0T的涡轮增压发动机可以在5500rpm时输出更大231马力(170千瓦),并且在2200-4000rpm时可以输出更大355牛·米的更大扭矩。与这台发动机匹配的是一台6挡双离合变速箱,是主流的装备。另外需要说的是,目前在售的三款H7都是两驱车型,并没有提供四驱版本的车型供消费者选择。
哈弗H7本身品质传承哈弗SUV的优点,其外观看起来大气,设计不差。内饰用料做工都是自主品牌的前列,继承了哈弗品牌一向的良品策略。哈弗H7售价区间为198-138万。
哈弗H72021款0TDCT悦享型配备0TL4发动机,发动机更大功率为167kW,峰值扭矩是385牛·米,匹配7挡双离合变速箱,工信部综合油耗7L/100km。再看下配置,哈弗H7配备主/副驾安全气囊、胎压显示、前排侧气囊。同时,该车还配备了自动驻车、自动空调、360度全景影像等十二项舒适便利配置。
1、在经济和常规模式下,动力响应会有半秒多的迟滞,开着不是很爽。所以就说新款哈弗H7上市,没太多的改动,太多的意义,市场价值不大。
2、昨日哈弗经典的中型SUV——2021款哈弗H7上市,这台车曾经推出了红标版、蓝标版以及H7L加长版,让人眼花缭乱,加上价格更高,当时国产车溢价能力比较弱,因此很快就销声匿迹,不过这次哈弗H7没有那么多的噱头,而是务实而来。
3、哈弗H7是长城汽车为丰富产品线而推出的一款中型SUV,其定位在H6和H8之间,旨在迎合国家支持生育二胎政策的市场需求。哈弗的红蓝两车战略取得了显著成功,长城希望通过推出更先进的车型来提升品牌形象。然而,哈弗H8的销量表现不尽如人意,因此将H7定位在H6和H8之间成为了一个突破口。
4、外观方面,哈弗H7保持了和老款车型一样的外观设计,整体上看着还是比较大气的,但是在车型的外观越来越时尚潮流的今天,哈弗H7的设计确实已经有一点落后的迹象。不过,也有得有失吧,哈弗H7稳重大方的设计风格也会获得许多中年人的喜欢。
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