本文目录一览：

• 1、新手买新车,自动挡中AT、CVT、DCT怎么选?
• 2、哪种变速箱的自动挡耐用且价格实惠
• 3、CVT、AT以及双离合变速箱
• 4、自动挡哪种类型更好

新手买新车,自动挡中AT、CVT、DCT怎么选?

1、如果追求舒适性和经济性，CVT是不错的选择；如果看重动力性能和驾驶乐趣，DCT可能更符合需求；而如果追求耐用性和广泛适应性，AT变速器则是明智之选。同时，消费者还应考虑车辆的品牌、价格、配置等因素，以做出更符合自身需求的选择。

2、AT、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱，它们各有优势和劣势，驾乘体验也各有不同。 按照燃油经济性排序：CVT更优，DCT次之，AT最差；按照换挡平顺性排序，CVT更优，AT次之，DCT最差；按照稳定耐久性排序，AT更优，DCT次之，CVT最差；按照传动效率排序，DCT更优，AT次之，CVT最差。

3、如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选择MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强，AT变速箱是不错的选择；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率，DCT变速箱则是一个性价比较高的选择。

哪种变速箱的自动挡耐用且价格实惠

耐用且价格实惠的自动挡变速箱有不少。比如传统的AT变速箱，技术成熟，可靠性高，能承受较大扭矩，维修保养也相对容易，价格因车型而异，一些主流品牌的常见车型搭载的AT变速箱在耐用性和价格平衡上表现不错。

如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选择MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强，AT变速箱是不错的选择；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率，DCT变速箱则是一个性价比较高的选择。

一般来说，手自一体变速箱相对耐用。手自一体变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，它既可以像手动挡那样提供驾驶乐趣，又具备自动挡的便利性。手自一体变速箱耐用的原因有几点。首先，它的内部结构相对复杂且精密，采用了先进的齿轮传动和液压控制系统。

最可靠的自动挡变速箱有多种，不同类型价格差异较大。像爱信的一些经典自动挡变速箱，常见的6AT型号，价格大概在5000元到15000元不等。它技术成熟，可靠性高，广泛应用于众多品牌车型。采埃孚的8AT变速箱，价格通常在2万到4万元左右。其换挡平顺，传动效率较高，多搭载于中高端车型。

最耐用的自动挡变速箱包括以下几款：采埃孚（ZF）8AT变速箱：这款变速箱以其卓越的耐用性和高效性能著称。它被广泛应用于宝马、奥迪、路虎等高端品牌，传动效率高达95%，换挡速度仅0.1秒。设计寿命可达100万公里，部分车主反馈即使行驶30万公里也无需大修。

CVT、AT以及双离合变速箱

1、从可靠性理论上看，AT变速箱的耐用性更高，其次是CVT变速箱，最后是双离合变速箱，但目前三种变速箱厂家的技术基本可做到与车辆同寿命。AT变速箱耐用性高的原因AT变速箱结构复杂，不过其传动动力方式采用液压。

2、例如，如果追求平顺性和耐用性，AT变速箱是不错的选择；如果注重油耗和平顺性，CVT变速箱可能更适合；而如果追求动力表现和换挡速度，双离合变速箱则是一个好的选择。

3、如果买车只是用来家用和城市代步使用，CVT变速箱无疑是最合适的，因为它平顺省油，驾驶舒适。如果想要 *** 的驾驶体验和激烈的加速感，双离合变速箱是更佳选择，因为它动力强劲，换挡速度快。AT变速箱既有稳定可靠的耐用性，又有不错的驾驶操控性能，但价格相对较高。

自动挡哪种类型更好

直排式挡位：换挡直接，但容易挂错挡。阶梯式挡位：不易挂错挡，但操作上不如直排式直接。怀挡：节省空间，但可能影响其他功能操作。综上所述，选择哪种自动挡类型主要取决于个人的驾驶习惯、预算以及对车辆性能的需求。在购买前，建议充分了解各种类型的特点和优缺点，以便做出最适合自己的选择。

自动挡主要有以下几种类型：传统自动挡、手自一体、CVT无级变速、双离合变速箱。传统自动挡是最基础的类型，通过液力变矩器来实现自动换挡，技术成熟，驾驶轻松，适合日常城市通勤。手自一体在传统自动挡基础上增加了手动换挡模式，能满足驾驶者一定的操控需求，比如超车时可手动降挡获得更强动力。

液力变矩器自动变速箱（AT）特点：通过液力变矩器传递动力，换挡平顺，技术成熟可靠。优点：耐用性强，普遍能承受高扭矩（如丰田爱信6AT、采埃孚8AT）。适合城市拥堵路况，频繁启停无顿挫。豪华车型常用（如奔驰9G-Tronic），支持大排量发动机。缺点：传动效率略低（约80%-85%），油耗稍高。